Bydd rhai o'n hoffer manwl uchel yn dewis gosod sleidiau llinol, oherwydd gall wella ein heffeithlonrwydd a'n heffeithlonrwydd mecanyddol. Defnyddir sleidiau llinellol yn aml ar offer peiriant CNC. Gan mai ffrithiant treigl yw dull ffrithiant sleidiau llinellol, nid oes unrhyw lithriad a chywirdeb lleoli uchel. Os nad ydych chi'n gweithio yn y maes hwn, rydych chi'n dal yn anghyfarwydd iawn â sleidiau llinol. Gadewch imi ddweud wrthych beth yw manteision sleidiau llinol? Dewch i ddarganfod!
Sleid llinol
Y pwynt cyntaf, cywirdeb lleoli uchel
Wrth ddefnyddio'r canllaw llinellol fel y canllaw llinellol, gan mai ffrithiant treigl yw dull ffrithiant y canllaw llinellol, nid yn unig y mae'r cyfernod ffrithiant yn cael ei leihau i 1/50 o'r canllaw llithro, ond mae'r bwlch rhwng y grym ffrithiant deinamig a'r ffrithiant statig grym hefyd yn fach. Felly, pan fydd y gwely yn rhedeg, ni fydd unrhyw lithriad llinellol, a gellir cyflawni cywirdeb lleoli lefel um.
Yr ail bwynt, gall llai o wisgo gynnal cywirdeb am amser hir
Mae'n anochel y bydd y canllaw llithro traddodiadol yn arwain at gywirdeb cynnig gwael y llwyfan oherwydd llif gwrthdro'r ffilm olew, ac oherwydd iro annigonol yn ystod y symudiad, bydd wyneb cyswllt y trac rhedeg yn cael ei wisgo, a fydd yn effeithio'n ddifrifol ar y cywirdeb. Mae gwisgo'r canllaw treigl yn fach iawn, felly gall y peiriant gynnal y cywirdeb am amser hir.
Y trydydd pwynt yw ei fod yn addas ar gyfer symudiad cyflym ac yn lleihau'n fawr y marchnerth gyrru sy'n ofynnol ar gyfer y peiriant
Gan fod grym ffrithiant y rheilffordd sleidiau llinol yn fach iawn, dim ond ychydig bach o bŵer y gellir ei ddefnyddio i redeg y gwely, yn enwedig pan fydd y gwely'n gweithio mewn gweithrediad cilyddol rheolaidd, gall leihau defnydd pŵer y peiriant yn sylweddol. Ac oherwydd bod y gwres a gynhyrchir gan ffrithiant yn fach, gall fod yn addas ar gyfer gweithrediad cyflym.
Gall y pedwerydd pwynt ddwyn y llwyth o gyfarwyddiadau i fyny, i lawr, i'r chwith ac i'r dde ar yr un pryd
Oherwydd dyluniad strwythur bwndel arbennig rheilffordd sleidiau llinellol HIWIN, gall ddwyn y llwythi yn y cyfarwyddiadau uchaf, isaf, chwith a dde ar yr un pryd. Yn wahanol i'r canllaw llithro, a all ddwyn y llwyth ochrol i gyfeiriad yr arwyneb cyswllt cyfochrog, mae'n hawdd achosi methiant peiriant. Cywirdeb gweithredu gwael.
Pumed pwynt, hawdd ei ymgynnull a chyfnewidiol
Wrth gydosod, cyn belled â bod wyneb mowntio'r rheilffordd sleidiau ar y bwrdd wedi'i falu neu'n ddaear, a bod y rheilen sleidiau a'r llithrydd wedi'u gosod ar y bwrdd peiriant gyda torque penodol yn ôl y camau a argymhellir, gellir atgynhyrchu'r manwl gywirdeb uchel wrth brosesu . Yn y canllaw llithro traddodiadol, mae angen rhawio'r trac rhedeg, sy'n cymryd llawer o amser ac yn llafurddwys, ac unwaith y bydd cywirdeb y peiriant yn wael, rhaid ei rhawio eto. Mae'r sleidiau llinol yn gyfnewidiol, a gellir disodli'r llithryddion neu'r sleidiau neu hyd yn oed y sleidiau llinol ar wahân, a gall y peiriant adennill arweiniad manwl uchel.
Chweched pwynt, mae'r strwythur iro yn syml
Os nad yw'r canllaw llithro wedi'i iro'n ddigonol, bydd yn achosi ffrithiant uniongyrchol y metel ar yr wyneb cyswllt i wisgo'r gwely, ac nid yw'n hawdd i'r canllaw llithro gael ei iro'n ddigonol, ac mae angen cyflenwi olew yn y safle priodol o'r gwely. Mae gan y rheilffordd sleidiau llinol ffroenell saim wedi'i gosod ar y bloc sleidiau, y gellir ei chwistrellu'n uniongyrchol ag olew, neu gellir ei ddisodli â chymal pibell olew arbennig i gysylltu'r bibell cyflenwi olew i iro â pheiriant cyflenwi olew awtomatig.