Mae'r canllaw llinellol yn rhan fanwl gywir, a rhaid sicrhau ei gywirdeb symud wrth ei ddefnyddio. Felly, mae angen deall dull mesur gwall rheilffyrdd canllaw llinellol mewn defnydd ymarferol! Y cynnwys canlynol, rhannwch gyda chi sut i fesur gwall rheilffyrdd canllaw llinellol.
1. Ar ôl gwneud sawl cam o'r rheilen dywys linellol gyda thraw cyfartal, mae pwyntiau ategol y rheilen dywys wedi'u cysylltu o'r diwedd gyda chymorth plât pont arbennig gyda lefel neu offeryn mesur ongl manwl gywir arall, a symudwch ar hyd y cyfeiriad mesur, ac mae onglau gogwydd pob cam o'i gymharu â'r sefyllfa sero a ddewiswyd (datwm mesur, llinell lorweddol) ar y lefel yn cael eu mesur yn y drefn honno. Fel y gellir ei drawsnewid yn y gwahaniaeth uchder rhwng ardaloedd cyfagos. Mae canlyniad cynhwysfawr y gwahaniaeth uchder cymharol rhwng pwyntiau meidraidd cyfochrog y rheilen dywys linellol yn adlewyrchu amrywiad cromlin y canllaw mesuredig, a'r dull o fesur y rheilen dywys gyda phwyntiau terfyn traw cyfartal â mesurydd lefel.
2. Ni waeth sut y caiff y meincnod gwerthuso ei drosi, yr egwyddor bod y cyfeiriad mesur bob amser yr un fath. Yr egwyddor hon yw y dylai'r cyfeiriad mesur a adlewyrchir gan y darlleniad mesur bob amser fod yn berpendicwlar i'r meincnod mesur, a dylid defnyddio'r pellter cydgysylltu rhwng y ddwy linell atal ar gyfer mesur, ac ni ddylid newid y cyfeiriad oherwydd y gogwydd bach rhwng y meincnodau gwerthuso.
3. Gellir dewis y meincnod mesur gwall rheilffyrdd canllaw yn fympwyol, a dylai'r meincnod gwerthuso gydymffurfio ag egwyddor yr amodau lleiaf. Hynny yw, wrth fesur cywirdeb y rheilen dywys, rhaid cynnwys amlinelliad gwirioneddol y canllaw mesuredig gan ddwy linell syth ddelfrydol gyfochrog, a dylid lleihau'r pellter rhwng y llinellau syth delfrydol hyn. Yna'r pellter rhwng y ddwy linell syth ddelfrydol hyn, a elwir yn linell atal y rheilffyrdd, yw gwall sythrwydd y rheilffordd fesuredig.
Whatsapp/wechat: 17769815516
Email:admin@gyballscrew.com
gykristyliu@gmail.com