Manteision canllawiau cynnig llinellol cyflym
1. Mae cyflymder uchaf y rheilffordd sleidiau cyflymder uchel hyd at 10m /s. Mae'r rhan gwisgo o'r rheilffordd canllaw cyflymder uchel yn cael ei wneud o ddur sy'n dwyn cromiwm carbon uchel gydag ymwrthedd gwisgo cryf. Ar ôl triniaeth wres sefydlu amledd uchel, mae'n dir manwl. Mae'r caledwch wyneb yn uwch na HRC60, felly gall warantu bywyd hirach na'r rheilffordd ganllaw bresennol. Defnyddir ffa rhes ddwbl i wneud y cywirdeb llithro o fewn ±0.02. Mewn offer manwl, bydd llwch cain hefyd yn cynhyrchu goddefiannau, gan achosi diffygion cynnyrch, felly ni ellir goddef llwch mân. Er mwyn osgoi hyn, mae gan ein rheilffordd uwch ganllaw ddyfais tynnu llwch ar y siafft.
2. Strwythur rholer, gweithrediad cyflymder uchel a sŵn isel iawn
Mae'r rheiliau canllaw presennol yn defnyddio technoleg rholio pêl ddur. Mae'r rhan fwyaf o'r peli dur yn rholio yn llwybr cylchrediad pêl y trac a'r llithrydd, felly mae sŵn yn cael ei achosi ac mae'r cyflymder symud hefyd yn gyfyngedig. Fodd bynnag, mae ein rheiliau canllaw cyflymder uchel echel ddeuol yn defnyddio ffa rhes ddwbl. Bydd y ffa yn treiglo'n llwyr. Felly, ceir y cynnig llinellol ar y cyflymder cylchdro uchaf a'r effaith dawel.
3. Gellir addasu cywirdeb y bwlch. Gall cyflwr cyfansoddiad y rheilffordd ganllaw a'r llithrydd hefyd gael ei addasu gan y gneuen ar ochr y llithrydd.
Sawl prif nodwedd o ganllawiau cynnig llinellol cyflym
1. Gwrthsefyll cyrydiad a gwrthsefyll rhwd
Mae bloc llithro'r rheilffordd sleidiau echel ddwbl, mae'r sedd gymorth siafft yn cael ei wneud o aloi alwminiwm, ac mae'r arwyneb yn cael ei anodeiddio ar ôl prosesu, sydd nid yn unig yn hardd o ran ymddangosiad ond hefyd yn gwrthsefyll cyrydu, ac mae'r craidd siafft wedi'i blatio â chrome caled ac nid yw'n rhuthro, felly mae'n cael effaith gwrth-rust Ardderchog.
2. Hawdd i ymgynnull
Mae'r cynhyrchion rheilffordd sleidiau echel ddwbl wedi'u safoni a'u safoni. Mae dylunio a dethol cwsmeriaid nid yn unig yn gyfleus, ond hefyd yn gyfleus iawn ac yn hawdd i'w ymgynnull.
3. Hawdd i'w gyfnewid
Gellir cyflenwi'r rheilffordd sleidiau a'r rheilffordd sleidiau ar wahân. Gall cwsmeriaid ei ddefnyddio am gyfnod, hyd yn oed os oes abrasiad neu ddifrod, maent yn gwbl gyfnewidiol.
4. Gweithrediad llyfn a sŵn isel
Y sleidiau cario llinellol mewn cysylltiad â'r siafft. Felly mae ei weithrediad yn llyfn iawn ac yn sŵn isel.
5. Manteision economaidd da
Mae ganddo nodweddion pwysau ysgafn, ymwrthedd cyrydu, cyfnewidioldeb, a gwasanaeth hawdd. Gellir ei ddefnyddio mewn gwahanol beiriannau ac offer i gyflawni'r perfformiad mwyaf posibl a sicrhau'r manteision economaidd mwyaf posibl o arbed labor, pwysau ysgafn ac awtomeiddio.
6. Cost isel
Mae gan y rheilffordd sleid echel ddwbl strwythur syml, cynhyrchu màs, gwasanaeth cynnyrch hawdd a chyflym. O'i gymharu â gwahanol fathau o reiliau sleidiau, mae ei gost yn gymharol isel, ac mae ganddi fantais gystadleuol o ran prisiau.