TBR-UU/LUU Flange Mount Carriage

Disgrifiad Technegol

Yr wyneb mowntio yw'r man cychwyn ar gyfer dewis y bloc TBR hwn. Mae pedwar twll edafedd wedi'u lleoli o amgylch y siafft â chymorth, gan roi ardal gysylltiad eang i'r plât peiriant heb fod angen amgaead dwyn ar wahân.

 

O dan yr wyneb mowntio hwnnw, mae'r siafft gron yn mynd trwy dwyn llinellol agored. Mae'r agoriad yn gadael lle ar gyfer y gefnogaeth alwminiwm sydd wedi'i osod o dan y siafft. Mae hyn yn golygu bod yn rhaid gwirio'r bloc yn erbyn y proffil rheilffordd TBR cyflawn, nid yn erbyn diamedr siafft yn unig.

Mae’r ystod gyhoeddedig yn cynnwys pedwar maint:

TBR16 ar gyfer siafft 16 mm

TBR20 ar gyfer siafft 20 mm

TBR25 ar gyfer siafft 25 mm

TBR30 ar gyfer siafft 30 mm

 

Mae pob maint ar gael gyda dau hyd corff. Mae'r fersiwn UU yn defnyddio'r tai byrrach. Mae LUU yn cynyddu hyd a bylchau hydredol y twll tra'n cadw'r un lled, uchder cyffredinol a safle canolfan siafft ar gyfer y maint enwol hwnnw.

 

Mae hyn yn caniatáu i ddylunydd offer newid o UU i LUU heb newid safle fertigol y platfform. Fodd bynnag, rhaid diweddaru'r patrwm twll plât a'r hyd rheilffordd gofynnol.

 

Dewis Model

Dimensiwn M yw'r gofod a feddiannir gan y bloc ar hyd y rheilen. Dimensiwn K yw'r pellter twll mowntio hydredol, tra bod J yn diffinio'r bylchau twll ar draws.

 

Ar gyfer cyfrifiad rheilffordd rhagarweiniol:

Hyd rheilffordd gofynnol=symudiad gweithio + hyd bloc M + lwfans diwedd

 

Mae'r lwfans diwedd yn dibynnu ar y trefniant stopio a'r pellter diogelwch gofynnol. Ni ddylid ei ddileu er mwyn cael teithio ychwanegol yn unig.

 

Mae graddfeydd llwyth LUU tua dwywaith y model UU cyfatebol, ond mae ei hyd hwy yn lleihau'r symudiad sy'n weddill ar reilffordd ddigyfnewid. Felly dylid gwneud y penderfyniad rhwng y ddwy fersiwn cyn torri'r rheilffordd.

 

Gwybodaeth Cynnyrch

Maint Siafft	Hyd Bloc UU	Hyd Bloc LUU	Edau Mowntio	Canolfannau Twll UU J × K	Canolfannau Twll LUU J × K
16 mm	42 mm	85 mm	M5	50 × 30 mm	50 × 60 mm
20 mm	51 mm	96 mm	M6	54 × 37 mm	54 × 70 mm
25 mm	65 mm	130 mm	M8	65 × 50 mm	65 × 100 mm
30 mm	75 mm	140 mm	M8	75 × 60 mm	75 × 110 mm

 

FAQ

Beth yw'r prif wahaniaeth rhwng TBR-UU a TBR-LUU?

TBR-Mae gan LUU lety estynedig a graddfeydd llwyth cyhoeddedig uwch. Mae hefyd angen mwy o hyd rheilffordd na'r bloc UU cyfatebol.

A yw'r fersiwn LUU bob amser yn disodli dau gerbyd safonol?

Efallai y bydd dau gerbyd â gofod annibynnol yn darparu pellter cynnal ehangach. Mae'r dewis yn dibynnu ar y plât peiriant a lleoliad y llwyth cymhwysol.

A ellir gosod cerbyd TBR20 ar gynulliad SBR20?

Ni ddylid cymryd yn ganiataol. Efallai y bydd diamedr y siafft yn cyfateb, ond gall y gefnogaeth reilffordd, uchder y cerbyd a'r rhyngwyneb mowntio fod yn wahanol.

A yw'r rheilffordd â chymorth wedi'i chynnwys gyda'r cerbyd?

Dim ond pan fydd y dyfynbris yn nodi gwasanaeth rheilffordd a-rheilffordd gyflawn. Fel arall, dylid trin y cerbyd a'r rheilffordd fel eitemau archeb ar wahân.

A ellir pennu hyd gofynnol y rheilffordd a maint y blociau?

Rydym yn adeiladu i luniadau cwsmeriaid o dan OEM / ODM, ac yn derbyn archebion mor fach ag un darn ar gyfer meintiau safonol.

 

Amdanom Ni

Mae Lishui Guangyuan Industry & Trade Co Ltd yn cyflenwi rheiliau crwn â chymorth a cherbydau agored cyfatebol ar gyfer byrddau peiriannau a mecanweithiau lleoli. Gellir paratoi archebion yn ôl diamedr y siafft, hyd y rheilffordd, y math o gerbyd a'r maint bloc gofynnol.

 

Tagiau poblogaidd: tbr{0}}uu/luu fflans mowntio cerbyd, Chinatbr-uu/luu fflans mownt cerbyd cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, ffatri