Mewn gweithgynhyrchu diwydiannol, yr elfen arweiniol yw'r allwedd i sicrhau gweithrediad cywir a chynhyrchu offer yn effeithlon. Mae canllawiau rholio a rheilen dywys linellol fel dwy gydran rheilffyrdd canllaw nodweddiadol yn cynrychioli dulliau technoleg traddodiadol a modern yn y drefn honno. Fel rheilffordd canllaw cylchdro traddodiadol, mae canllaw rholio wedi dominyddu'r farchnad ymgeisio o drachywiredd isel a llwyth isel ers amser maith oherwydd ei strwythur syml a'i gost isel. Ar y llaw arall, mae canllawiau llinellol, fel elfen graidd symudiad llinellol manwl modern, wedi dod yn gonglfaen gweithgynhyrchu manwl gywir ac awtomeiddio diolch gyda'i gywirdeb uwch, ei allu dwyn a'i ddibynadwyedd. Bydd y papur hwn yn dadansoddi'n systematig y gwahaniaeth rhwng y ddau o dair agwedd ar gyfansoddiad strwythur, dangosyddion perfformiad a senarios cymhwyso, ac yn darparu cyfeiriad i beirianwyr ddewis y model priodol.
Gwahaniaethau strwythurol mawr
(I) Strwythur Rholer: syml a syml, ond gyda ymarferoldeb cyfyngedig
Dyluniad craidd y rholer yw "cyfuniad y siafft a'r rholer," sy'n cylchdroi trwy gyswllt treigl. Gellir crynhoi ei nodweddion strwythurol fel a ganlyn:
Dyluniad rheilffyrdd canllaw 1.Rotating: Mae'r rholer yn cylchdroi o amgylch y siafft, gan drosglwyddo pŵer trwy ffrithiant treigl. Yn addas ar gyfer sefyllfaoedd lle mae angen cylchdroi un cyfeiriad neu cildro amledd isel. Deunydd ac Adeiladu: Mae'r corff rholio fel arfer wedi'i wneud o fetel (ee dur, alwminiwm) neu blastig peirianneg (ee neilon, ether polyoxyethylen) a gellir ei gromio neu ei chwistrellu i wella ymwrthedd crafiad. Mae'r siafft fel arfer wedi'i wneud o ddur ac wedi'i gysylltu â'r corff rholio gan beryn neu lewys.
System Cylchrediad 3.No: Mae'r elfen sgrolio o rolio rholeri croes (fel pêl) yn rholio yn unig mewn ardal leol, heb unrhyw groove dychwelyd y gofrestr na llwybr cylchrediad, gan arwain at ffrithiant uchel a gwisgo crynodedig.
Ffynhonnell: Sohu.com, "Strwythur Canllaw Llinol a Chydrannau"
(II) Strwythur Canllaw Llinol: cydlyniad manwl gywir a Swyddogaeth Pwerus
Mae canllawiau llinellol yn cyflawni ffrithiant isel a manwl gywirdeb uchel trwy system gylchrediad elfen dreigl. Gellir rhannu ei strwythur yn y cydrannau craidd canlynol:
System Cylchrediad Elfen 1.Rolling: Mae pêl ddur neu rholer yn cylchredeg rhwng y sleid a'r rheilffordd canllaw trwy'r rhigol dychwelyd bêl, gan drosi ffrithiant llithro yn ffrithiant treigl a lleihau'r cyfernod ffrithiant yn fawr.
2. Cydlynu Aml-Cydrannau:
1. Rheilffordd canllaw: Cydran sefydlog sy'n darparu arwyneb cyfeirio ar gyfer symudiad llinellol. Fe'i gwneir fel arfer o ddur dwyn cromiwm carbon uchel (GCr15) neu ddur di-staen. Llithrydd: cydran symudol wedi'i bolltio i fainc waith gyda chynhalydd pêl a rhigol dychwelyd pêl wedi'i hadeiladu i mewn.
3. Cefnogaeth sffêr: cefnogi'r sffêr, cynnal dosbarthiad unffurf, atal grymoedd anwastad.
4. Cydrannau sêl: gorchudd llwch, sychwr, ac ati, i atal llwch, torri hylif a chyrff tramor eraill i'r llithrydd.
3. Dyluniad modiwlaidd: gellir pwytho'r rheilen dywys gyda'i gilydd a'u hehangu i ddarparu ar gyfer gwahanol ofynion taith; mae gwahanol fathau o lithryddion (ee flanges a sgwariau) yn caniatáu gosod hyblyg mewn amrywiaeth o strwythurau.
Cymharu perfformiad gwasanaeth
(I) Cywirdeb: Micron vs. milimedr
Mae cywirdeb y rholer croes yn dibynnu'n llwyr ar gywirdeb peiriannu. Oherwydd ffrithiant llithro a sgraffiniad, mae gwallau lleoli yn cynyddu'n sylweddol ar ôl defnydd hir, ac fel arfer dim ond cywirdeb milimedr y gallant gyrraedd. Ar y llaw arall, mae'r canllawiau Llinol yn cyflawni cywirdeb lleoli submicron trwy rag-lwytho (fel cydlynu ymyrraeth) a dyluniadau llwybr rasio manwl uchel (fel arc gothig), sy'n cwrdd â gofynion manwl uchel offer peiriant CNC, offer lled-ddargludyddion a chymwysiadau eraill. (2) Cynhwysedd Llwyth: y Pontio o "ysgafn" i "trwm."
Dim ond llwythi rheiddiol y gall rholeri ardraws eu gwrthsefyll, ac mae llwythi graddedig yn gyffredinol yn is na 10kN, felly maent yn addas ar gyfer cymwysiadau llwytho ysgafn (ee gwregysau cludo). Ar y llaw arall, gall canllawiau llinellol wrthsefyll llwythi rheiddiol, echelinol a moment ar yr un pryd. Gellir graddio rheiliau canllaw canolig a thrwm ar 80kN neu uwch (fel rheiliau canllaw rholio trwm) i fodloni gofynion cymwysiadau trwm megis breichiau a gweisg robotig.
(3) Hyd oes a dibynadwyedd: degau o filoedd o oriau. Miloedd o oriau
Gall ffrithiant llithro rholeri ardraws arwain at draul a gwisgo cyflym, gan arwain at fywyd gwasanaeth o ychydig filoedd o oriau yn unig, sy'n gofyn am ailosod yn aml. Mae canllawiau ffrithiant treigl canllawiau llinellol yn lleihau traul, mae ganddynt fywyd defnyddiol o ddegau o filoedd o oriau, ac mae ganddynt gyfnodau cynnal a chadw hir (ee, caiff saim ei ddisodli bob dwy flynedd), sy'n gwella dibynadwyedd yn fawr.
(4) Nodweddion Ffrithiant: cydbwysedd ymwrthedd isel a sensitifrwydd uchel.
Mae gan rholeri ardraws gyfernod ffrithiant llithro uchel (0.1 -0.3), felly mae ganddo wrthwynebiad cychwyn uchel, sy'n addas ar gyfer cymwysiadau cyflymder isel. Mae gan ganllawiau llinellol gyfernod ffrithiant treigl isel iawn (0.001-0.003), sensitifrwydd symudiad uchel, cyflymder uchel (uwchlaw 1m/s) a mudiant llyfn.
CYFLWYNIAD Senarios Cymhwysiad Nodweddiadol ac Uchafbwyntiau Dethol
(I) Cymwysiadau Cross Roller: -cost isel, isel-Gofynion Manwl
1. Isel-Cludiant Cywir: Beltiau cludo traddodiadol ac offer trin deunydd syml (ee llinellau didoli warws).
2. Offer cost-sensitif: peiriannau pecynnu bach ac offer awtomeiddio ansafonol (ee llinellau cydosod syml).
3. Pwyntiau dewis: Pwysau ysgafn (llai na 5kN), cyflymder isel (llai na 0.5 m/s), amgylchedd ysgafn (di-cyrydol, heb fod yn llychlyd).
Cymwysiadau Canllaw Llinol: Uchel-Cywirdeb: cywirdeb uchel a Gofynion Dibynadwyedd Uchel -
1. Peiriannu Cywirdeb: Offer Peiriannau CNC (angen lleoli submicron) a Thorrwyr Laser (cyfieithiad cyflym-uchel).
2. Llinell gynhyrchu awtomataidd: Arfau Robotig (cyplu aml-axial), Cynulliad Cydran Electronig (lleoliad lefel micromedr-).
3. Arbenigeddau: Offer Delweddu Meddygol (Sganwyr CT, sy'n gofyn am anhyblygedd uchel) ac awyrofod (-tymheredd uchel ac ymwrthedd i ymbelydredd). Uchafbwyntiau a ddewiswyd:
1. Llwyth a chyflymder: Llwyth â sgôr cyfatebol (ee rheilen ysgafn<20kN, heavy rail >50kN) i gyflymder teithio (ee, cyflymder isel<0.1m/s, high speed >1m/s).
2. Cywirdeb Gradd: Dewiswch ganllaw P0-P5 (P0 ar gyfer cywirdeb mwyaf, P5 ar gyfer cywirdeb cyffredinol).
3. Addasrwydd Amgylcheddol: Selio atal llwch (ee amddiffyniad IP65 ar gyfer offer meddygol), cotio sy'n gwrthsefyll cyrydiad (ee . 316 litr o ddur di-staen ar gyfer defnydd cemegol).
4. Caledwch a lleithder: Mae ceisiadau llwyth trwm yn gofyn am gynnydd mewn esgus (ee, rhaglwyth canolig neu drwm) i leihau dirgryniad.
Casgliad
Y gwahaniaeth craidd rhwng canllawiau rholio a chanllaw llinol yw cymhlethdod y strwythur, terfyn perfformiad a senarios cymhwyso. Mae strwythur rheilffyrdd canllaw rholer yn syml ac yn addas ar gyfer cymwysiadau cost isel, ond mae ei gywirdeb, bywyd gwasanaeth a chynhwysedd dwyn yn gyfyngedig. Canllawiau llinellol yw'r dewis cyntaf ar gyfer gweithgynhyrchu manwl gywir ac awtomeiddio oherwydd ei ddyluniad manwl gywirdeb, dibynadwyedd uchel a bywyd hir. Gyda datblygiad Diwydiant 4.0, mae canllawiau llinellol yn disodli canllawiau rholio yn raddol, yn enwedig mewn meysydd pen uchel fel roboteg a lled-ddargludyddion. Dylid ystyried ffactorau llwyth, cywirdeb, cost ac amgylcheddol wrth ddewis y canllaw. Er enghraifft, gellir defnyddio canllawiau rholio i leihau costau ar lwyth isel a chyflymder isel, tra bod canllawiau llinellol yn hanfodol ar gyfer cymwysiadau manwl uchel, cyflymder uchel i sicrhau'r perfformiad gorau posibl.
