1. Problem cynhyrchu a phrosesu sgriwiau
(1) Nid yw wyneb y sgriw neu gleiniau cnau yn llyfn
(2) Gangzhu, cnau, neu gnau wirioneddol consentrig yn fwy na maint y goddefgarwch maint
(3), mae ffrithiant sgriw trapezoidal neu is-adran gwyriad diamedr y diamedr neu ddiamedr y diamedr cylchol yn fwy na maint y goddefgarwch
(4) Mae cynulliad y ddyfais gwrth-gyfnod yn afresymol
(5) Mae maint neu gryfder Gangzhu yn anwastad
2. Y tu hwnt i drefniant y daith
Bydd yr amserlen o seddi sgriwiau trapezoidal yn achosi dinistrio neu dentation o chwech neu saith, a rhwygo'r bibell ddychwelyd, a fydd yn achosi i'r bwrdd dethol sgriw trapezoidal redeg fel arfer: yn achos gweithrediad difrifol, mae'n dda iawn. Gall achosi i'r sgriw neu'r gleiniau cnau adael yr wyneb. Mae'r ffactorau a gynhyrchir gan yr amserlen yn debygol o gynhyrchu gosod y peiriant a'r offer, mae'r switsh pŵer terfyn yn annilys neu'n cyffwrdd â'r car. Er mwyn osgoi dinistrio'r sgriw rholer ymhellach, rhaid atgyweirio ailosod y sgriw rholer eto.
Nid yw'r sgriw rholer yn llyfn ac yn crynu
3. Dinistrio y bibell adlif
Mae'r tiwb dychwelyd yn dioddef gwrthdrawiadau amlwg yn ystod y cynulliad, ac mae'r tiwb adlif yn debygol o achosi deintiadau ac achosi'r un anhawster yn y sefyllfa uchod. 4. Potensial
Os yw'r cnau yn wahanol i'r un galon, bydd yn achosi llwyth echelinol. Pan fydd eccentricity y ddau yn achosi plygu'r sgriw, neu hyd yn oed y eccentricity, ni fydd yn achosi sgriw sylweddol i blygu. Digwydd yn barhaus a hyrwyddo'r gostyngiad cyflym yn trachywiredd y gwialen sgriw; po uchaf yw straen cyn-straen y cnau, yr uchaf yw'r galw am y sefyllfa ecsentrig.
5. Mae ymasiad y sgriw a'r sylfaen cnau yn afresymol
Bydd colli pwysau neu ecsentrigrwydd cnau yn achosi llwyth annormal wrth osod cnau, a bydd yn achosi cylchedau byr pan fydd y modur wedi'i gysylltu. 6. Dinistrio'r sgriwiau rholer yn ystod cludiant
